第895章 第二条铁路 (2/3)

船高三层，体量和五牙战舰相当，能够承载千人。

宝船犹如一座水面游走的宫殿。

船上建筑雕龙画栋，五彩斑斓，金碧辉煌。

大殿，侧殿，寝殿，浴池，观景台，娱乐室一应俱全。

甲板船尾段，甚至打造了一座建有亭台廊榭的精致小花园。

整艘龙船就是一座行宫，简直豪得不行。

蒸汽宝船问世后。

冶铸司墨者工坊就上奏说要为皇帝建造一艘龙船。

宇文衍考虑到巡视江南的必要性和便利性，便准了！

他也没想到。

他们竟然建造出如此高档奢华的龙船来。

皇帝觉得有些高调了，不过也没有责备。

作为大周皇帝，华夏天子，四夷共尊的“天帝”。

堂堂九五至尊，拥有这么一艘“至尊龙船”，倒也符合身份。

也相当于一个脸面，是让四夷诸藩虔诚崇拜、朝圣的存在。

龙船驶离扬州港，沿大运河邗沟段进入淮河。

再走通济渠，去往洛阳。

行至汴州城，龙船靠泊码头，宇文衍上岸见了一个人。

此城在历史上还有个响亮的名称——开封。

因弱宋一朝京城所在而闻名天下。

“微臣参见吾皇。”

“陛下，数年不见，想煞臣也！”

“哈哈，安乐，一切安好否？”

宇文恺万万没想到，竟然在汴州城见到西巡归来的皇帝。

神情激动地见礼问安。

“回陛下，臣好得很。”

宇文恺二十几岁便受皇帝所重，委以诸多营造大任。

成为宇文衍展现华夏“基建狂魔”的顶级建筑大师。

京城至洛阳的铁路建成投入运营后。

工部便着手规划从洛阳至扬州，以及从京城至西域的铁路。

这两条线路是大周当前的“经济命脉”，是重中之重。

但是。

想要建设这两条铁路，面临的困难是地狱级的。

通往西域最大的困难是地理环境复杂恶劣。

戈壁沙漠，冻土，高山峡谷都是难以逾越的天堑。

然，华夏民族，炎黄子孙的骨子里蕴含着不服输的精神。