第四百三十九章 我原谅你的无知 (4/7)

一艘魔法船的造价，光材料可能就高达几万乃至十几万金币！

更不用提其中可能使用到的八环、九环乃至传奇魔法。

它的价格和稀缺性都决定了这玩意根本无法大批量制造。

就算制造出来也绝对不是普通人能够用得起的。

另外，据我所知大部分魔法船的载重量还比不上一艘大型飞艇的五十分之一。

所以别异想天开了！

我乘坐过那种飞艇，可以很负责任的告诉你，以秩序之塔目前所掌握的知识、魔法和技术，想要复制根本就是在白日做梦。”

“该死！那照你这么说，我们除了在那份协议上签字之外，就没有一丁点讨价还价的余地？”另外一名行会首领有些不死心的追问道。

“抱歉，尽管我不太想要打击你们的自信，但现实情况就是如此。

我们必须加入贸易同盟才能确保陆地上的贸易不会继续萎缩。

否则南方的安姆、重新复辟的夏恩帝国，还有传统盟友无冬城、银月联盟，都将会非常乐意蚕食那些原本属于我们的市场。

因为他们现在把货物运到指定地点所需要支付的费用，可能只是我们陆地运输成本的几分之一乃至几十分之一。

事实上，自从飞艇航线开始大量开通，我们的贸易额跟税收都在快速减少，目前已经只剩下原来的三分之二。

估计再有一个月的功夫，除了那些距离深水城不超过三天路程的地方，其余市场将全部都将失去。

届时，我们将面临数以千计的失业人员，还有急速恶化的社会治安环境。”

主管贸易领域的行会负责人站出来把目前面临的严峻挑战明明白白说了出来。

尤其是当那些看上去十分刺眼的统计数据公布后，在场不少上一秒还嚷嚷着要坚持到底的家伙都纷纷陷入沉默。

莱拉见状，立刻压低声音问身边的丈夫：“索斯搞出来的那种新型运输工具，对传统运输的冲击真有那么大？”

凯尔本微微点了下头，用不紧不慢的语速解释道：“比你想象中还要大得多。

他以那些大型城镇为中心，建立一个覆盖整个西海岸的空中交通网络。

也就是说，马车以后只需要承担把货物从这些城镇运到附近村落的任务，无需再冒着危险穿越那些遍布怪物和危险野兽的贸易公路。

由于速度快、价格便宜、还格外安全，不少只做批发生意的大商人已经抛弃了传统的畜力车。

我想不出意外的话，车夫这个行业将会在未来几年内慢慢萎缩。

连带着其他一些相关行业也会受到影响。

不过好处是，许多以前昂贵的奢侈品，现如今价格正在以难以想象的速度下跌。

以前原本无法被运输到遥远地区售卖的新鲜瓜果蔬菜跟肉类，现在也可以作为商品进行大规模的运输和销售。

凡是飞艇航线覆盖到的地方，平民生活水平都有了大幅度的改善，同时也有了更多赚钱的机会。

尤其是以前在地理上与外界隔绝的银月联盟，在极短的时间内便实现了经济上的飞跃。

艾拉斯卓现在只要坐在宫殿里处理一下日常的民事纠纷，就能每天开心的数钱数到手抽筋。

据说她还打算扩建学院，以满足大量从南方乘坐飞艇过去学习魔法和其他一些知识跟技艺的人。

毕竟在教育方面，银月城可是北地极少数可以与深水城并驾齐驱的城市。

这也是我想要说的第二点。

飞艇打破了人们在地理上的隔绝，让彼此之间的文化交流变得格外频繁。

有历史学家甚至开始宣称，这是一个全新时代开启的标志。”

“既然好处那么多，为什么这些行会首领还要反对？”

莱拉下意识皱起了眉头。

“因为权力和利益！

如果加入贸易同盟，那么这些人有很多将会失去现有的权利与一呼百应的影响力。

最重要的是，深水城将彻底失去独立铸币和税收的权利。

这无疑会大幅度削弱整个城市的独立性。

甚至有可能一点点被侵蚀，最终跟其他城镇一样变为贸易同盟的附庸乃至傀儡。

而在背后真正掌握这个组织的索斯，将会凌驾于所有人之上，成为整个北地乃至西海岸的皇帝。

艾拉斯卓明显已经察觉到了这一点。

但只要银月联盟的民众能够过上更好的生活，她显然并不介意自己在未来可能会失去现有的权利。