第180章 已获得L3级准入/试点资格的车企及车型？不多 (1/5)

14：24，时间总是比想象中快一点，只要肯吃苦，就有吃不完的苦。

马特贝在查了几个小时的摄像头、激光雷达和毫米波雷达这些他几乎看不懂的数据时，只能先把思路回到一些稍微容易理解的方向上。

这个时候家里三位领导仓促地出了门，胖纸换了裙子，还喷了不少82年的香水，把刘老板气的一直骂道出门，当然，出门后也免不了继续骂。

先看看国家在l3上给了哪些车企落地的许可？

马特贝带着这个思路，又继续他的工作。

葡萄美酒夜光杯，牛马一杯又一杯，看不完的活和看不到的钱是那么的匹配。

元宝根据他给出的条件整理出了答案——以下是截至2025年5月主要车企l3级自动驾驶技术布局及许可情况的综合梳理：

比亚迪：可做到

l3

的车型：腾势

n7、仰望

u8、比亚迪汉、比亚迪海狮

07

ev、比亚迪海豹

05

等。比亚迪通过

“天神之眼”

高阶智能驾驶辅助系统，实现了高快速路领航、城市道路领航、代客泊车等实用功能，这些功能使车辆具备

l3

级自动驾驶能力。

拿到许可情况：2023

年

7

月，比亚迪集团获全国首张高快速路有条件自动驾驶（l3

级）测试牌照。2024

年

6

月，比亚迪获批进入中国首批

l3

级自动驾驶准入和上路通行试点名单。

极狐：可做到

l3

的车型：极狐阿尔法

s

先行版。这款车搭载了

huawei

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2.0

高阶智驾系统，包括

3

颗激光雷达、34

个高性能感知硬件，感知距离超过

200

米，能够实现

360°